新疆首批兩條雙向八車道高速公路主線通車

點(diǎn)擊數(shù)：21474836472019-10-05 10:27:53　來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通

新疆首批兩條雙向八車道高速公路主線通車

國慶節(jié)前夕，新疆首批雙向八車道高速公路——京新高速（G7）新疆境內(nèi)大黃山至烏魯木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目（簡稱大烏“四改八”項(xiàng)目）和連霍高速（G30）新疆境內(nèi)烏魯木齊至奎屯段改擴(kuò)建項(xiàng)目（簡稱烏奎“四改八”項(xiàng)目）主線通車，新疆公路交通邁入雙向八車道高速新時(shí)代。

     大烏、烏奎高速公路是“一帶一路”陸路通道疆內(nèi)段的重要組成部分，也是新疆連通內(nèi)地的“大動脈”。

     從建成通車至今，這兩條高速已運(yùn)營21年，成為疆內(nèi)較為繁忙的高速路。近年來，隨著沿線經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，交通量劇增，公路服務(wù)水平已經(jīng)不適應(yīng)新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對交通的需求。

     為積極推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、緩解烏魯木齊市周邊高速公路交通壓力，2016年9月30日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳正式啟動大烏、烏奎改擴(kuò)建工程，由原有四車道改擴(kuò)建為八車道，項(xiàng)目在既有道路上進(jìn)行改造，合計(jì)里程359公里。經(jīng)過3年多建設(shè)，項(xiàng)目主線通車。

     兩項(xiàng)目工程擴(kuò)建方案采用在原路基礎(chǔ)上“兩側(cè)拼接加寬為主，局部擴(kuò)容+局部分離為輔”的形式，擴(kuò)建后形成路基寬度42米的標(biāo)準(zhǔn)雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)。

     烏奎改擴(kuò)建項(xiàng)目第八合同段副總工程師賈向磊說，他們選調(diào)了大批管理和技術(shù)性人才參與建設(shè)，保證了項(xiàng)目高質(zhì)量按期通車。

     自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長級干部鄭明權(quán)說，兩條路主線通車后，日通行能力從原來的3萬到4萬輛提高到8萬到10萬輛，進(jìn)出疆高速公路大通道通行能力成倍提升。

     鄭明權(quán)說，接下來，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)致力于G7、G30兩大通道疆內(nèi)段多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，助推“進(jìn)出疆快起來，疆內(nèi)環(huán)起來”目標(biāo)加快實(shí)現(xiàn)，從而極大推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)。